国有港口要使用税收代替港建费：嘉华娱乐手机APP下载

新华社全国政协委员、山东省台资台科企业家联谊会副会长叶成明确提出，要前进港建费用于管理改革，国有港口要使用税收代替港建费，民营港口要逐步中止港建费。据介绍，港建费是我国政府性基金中的一项，税近30年来,为我国水运行业的长足发展获取了财政反对。

随着社会发展，港建费的征税管理与水运经济发展的对立日益凸现，更进一步深化港建费改革已势在必行。叶成指出，国有港口要使用税收代替港建费。国有港口归属于国有资产，国家或地方向经由国有港口集装箱的货物征税港建费是合理的，也是适当的。

港建费还不应之后征税，但收费方案不应根据变化的形势有所转变。为了防止内乱征税、不缴付等情形，要深化财税体制改革，以税代费，为国有港口建设累积一定的资金，解决问题财政反对严重不足的艰难。

叶成说道。另一方面，民营港口要逐步中止港建费。

叶成说道，国家对民营港口建设基本上没投资，基本按照谁投资、谁建设、谁经营的原则运作。经由民营港口集装箱的货物征税港建费标准不应渐渐减少，以后中止港建费，为民营港口发展放开，建构更加公平的环境。

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